Binnenkort zijn de nieuwe Europese richtlijnen voor de energieprestatie van gebouwen van kracht. Onderdeel hiervan is veilig energiedata delen. Dat is nu al mogelijk met het Datastelsel Verduurzaming Utiliteit (DVU), de centrale energiedatatool voor de utiliteitsbouw.

Uitstootvrij in 2050

Vanaf mei 2024 is de Energy Performance of Buildings Directive (EPBD IV) geldig. Deze nieuwe Europese normen voor energieprestaties van gebouwen worden de volgende 2 jaar aangepast naar Nederlandse regelgeving. Het doel: emissievrije (uitstootvrij) gebouwen in 2050. De weinige energie die dan nog nodig is voor bijvoorbeeld verwarming of elektriciteit komt dan uit hernieuwbare, duurzame energiebronnen. De nieuwe regels stellen onder andere eisen aan nieuwbouw en bestaande utiliteitsbouw. Er zijn ook eisen voor monitoring en rapportage van energieverbruik in gebouwen. 

1e energiedatatool

Energiedata meten en delen, is een belangrijke stap om de energieprestaties van gebouwen te vebeteren. EPBD IV schrijft voor dat datadeling veilig gebeurt. Dat is nu al mogelijk met het DVU, de 1ecentrale energiedatatool voor de utiliteitsbouw. Met het DVU krijgen eigenaren van gebouwen veilig en gratis inzicht in belangrijke energiecijfers. Dat kan per jaar, maand, dag en voor een deel ook voor andere vooraf afgesproken tijdsperiodes. 

Gemeentehuis verduurzamen

Deelnemers aan het DVU brengen de energieprestatie van hun gebouw dus makkelijk in kaart. Ze kunnen de informatie ook vergelijken en delen. Daarmee is het DVU aantrekkelijk voor gemeenten en andere partijen met maatschappelijk vastgoed. Zoals wanneer er opdrachten liggen om het gemeentehuis, onderwijsgebouwen of sporthallen te verduurzamen. 

Veilig energiedata delen

RVO en het Platform Duurzame Huisvesting ontwikkelden het DVU. Het instrument is zo ontworpen dat energiedata veilig is te delen. Bijvoorbeeld met een andere partij die de gegevens onderzoekt. Denk aan een duurzaamheidsadviseur of een aannemer. De gegevens kunnen een hoog energieverbruik aan het licht brengen. Zo is verspilling van energie op te sporen die eerder onopgemerkt bleef.

Zelf controle 

Het delen van data verloopt veilig volgens de EPBD IV-richtlijn. Alle partijen die bij de gegevens kunnen, gaan bij hun aanmelding akkoord met algemene voorwaarden rond het delen van data. Deelnemers krijgen toegang tot hun data en bepalen zelf met wie zij data delen.

Bekijk wat het Datastelsel Verduurzaming Utiliteit kan betekenen.

Per 1 januari 2024 is het tarief voor vliegbelasting van € 26,43 naar € 29,05 per vliegticket gestegen door de jaarlijkse inflatiecorrectie. Per 1 juli 2024 gaat het gewicht van een vliegtuig dat onder de vliegbelasting valt omlaag van 8.616 kilogram naar 4.000 kilogram. 

Dit betekent dat ook passagiers in de meeste privévliegtuigen die vertrekken uit Nederland vliegbelasting gaan betalen.

Transportondernemers die meerdaagse of op meer dagen internationale ritten maken, mogen, onder voorwaarden, als verblijfskosten een vast bedrag per gereden dag ten laste van hun winst brengen. Voor 2024 is dit bedrag vastgesteld op € 48,00.

Het bedrag dat eigen rijders in aanmerking mogen nemen (in 2024: € 48,00) wordt jaarlijks aangepast en gepubliceerd op belastingdienst.nl, bij Verblijfskosten eigen rijders. Daar vindt u de bedragen van de laatste 5 jaar.

De regeling geldt voor transportondernemers (eigen rijders) die hun winst aangeven in de inkomstenbelasting, niet voor ondernemers die aangifte vennootschapsbelasting doen.

De vermindering energiebelasting is een vast bedrag dat per aansluiting van de energierekening af gaat. De korting geldt dus voor onder andere woningen en kantoorpanden. Het verbruik maakt hierbij niet uit. 

In 2024 is de belastingvermindering in de energiebelasting verhoogd naar € 521,81 (€ 493,27 in 2023). Inclusief btw is het verschil met 2023 € 34,54.